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Installation Guide AME 335, AME 435

Danfoss Heating VI.LE.J2.3B DH-SMT/SI

LANGUAGEDEUTSCH

Sicherheitshinweise

Vor dem Einbau und der Inbetriebnahme

istzurVermeidungvonPersonenschäden

undSchädenandenGeräten,die

vorliegendeBetriebsanleitungsorgfältig

durchzulesenundunbedingtzubeachten.

Einbau-, Inbetriebnahme- und

Wartungsarbeiten dürfen nur durch

geschultes und autorisiertes Fachpersonal

durchgeführt werden.

Vor dem Einbau des Ventils und der

anschließenden Montage des Stellantriebs

und vor Wartungsarbeiten an der

Ventileinheit muss die Anlage:

- drucklos gemacht werden

- abkühlen

- entleert werden

- gereinigt werden.

Die Vorgaben des Anlagenherstellers oder

desAnlagenbetreiberssindzubeachten.

Gehäuse nicht önen, bevor

die Spannungsversorgung

komplett ausgeschaltet ist.

Entsorgungshinweise

Vor der Entsorgung ist der

Stellantrieb zu zerlegen.

Die einzelnen Komponenten

sind dann, nach Werkstoen

getrennt, zu entsorgen.

Die örtlichen

Entsorgungsbestimmungen

sindzu

beachten.

Ventileinbau ❶

Verdrahtung ❷

Keine Bauteile auf der Leiterplatte

berühren. Spannungsversorgung vor

dem Anschließen des Stellantriebes

ausschalten. Tödliche Spannung.

Anschluss dem Schaltplan entsprechend

vornehmen.

Verstellbare Funktionen auf der

Abdeckung

RESET ❸

Wenn die STANDBY/RESET-Taste für

ca. 5 Sek gedrückt wird, startet der

Selbstanpassungsvorgang um den Hub

desangeschlossenenVentilsanzupassen.

Der Vorgang beginnt mit dem Ausfahren

der Antriebsstange. Wird die maximale

Kraft bei geschlossenem Ventil festgestellt,

ändertderStellantriebseineLaufrichtung,

bis die maximale Kraft bei geönetem

Ventilfestgestelltwird.Währenddieses

Vorgangs blinkt die LED in Intervallen von

1 Sek grün. Nachdem der Antrieb seine

maximale Önung erreicht hat, kehrt er in

denRegelmoduszurück.

* grün (green)

** rot (red)

Manuelle Übersteuerung ❹

Hinweis:

Wenn die manuelle Übersteuerung

eingeschaltet ist, ist das Steuer- und

Rückmeldesignal solange nicht korrekt, bis

der Antrieb seine Endposition erreicht hat.

* grün (green)

** rot (red)

Einstellung des DIP Schalters ❺

Brücke ①: Auswahl des U/I -

Eingangssignales

DIP Schalter

Werkseinstellungen:

Alle Schalter benden sich in der Position

OFF!

Hinweis:

Alle Kombinationen der DIP Schalter sind

erlaubt. Die gewählten Funktionen liegen

hintereinander.

SW 1: Nicht verwendet

SW 2: 0/2 - 0/2 -Wahlschalter für den

Signalbereich(abhängigvonder

gewähltenSignalart)②

SW 3: D/I–direkteoderentgegengesetzte

Verfahrrichtung③

SW 4: langsam/schnell: Wahlschalter für

die Hu/jointfilesconvert/1333341/bgeschwindigkeit. ④

SW 5: Nicht verwendet

SW 6: Nicht verwendet

SW 7: LIN/MDF - Wahlschalter für die Art

der Ventilsteuerung (Weg oder Durchuss)

❻

SW 8: Wahlschalter für die

Glättungsfunktion.

InStellungOFFistdieGlättungsfunktion

deaktiviert, d.h. der Stellantrieb versucht

nicht,SchwankungeninderAnlagezu

erkennen. In Stellung ON arbeitet der

Stellantrieb mit besonderen Algorithmen,

die ein Schwingen der Flüssigkeit in den

Rohrleitungen verhindert.

LED - Funktionshinweis ❼

Grün – Initialisierung (RESET),

Sollwertposition,

Rot - Zeigt STAND BY und Fehlermodus an.

Grüne Diode :

• Blinkt(einmalalle6Sekunden)②

- Stellantrieb erreicht Sollposition

gemäßY-Signal

• Aus

- kein Betrieb oder keine

Spannungsversorgung

• Blinkt(mit~1Hz)③

- Durchführen der automatischen

Hubanpassung

Rote Diode

• Aus

- kein Betrieb oder keine

Spannungsversorgung

• Ein④

- Es ist eine Störung aufgetreten.

• Blinkt(mit2Hz) ①

- STANDBY-Modus

- Versorgungsspannungzugering

- Zeit für die automatische

Hubanpassungzukurzwegenzu

kurzemVentilhub

- Fehlerwährendderautomatischen

Hubeinstellung

Demontage ❽

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